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遊客常常透過自拍或拍照，來替自己和風景留下美麗影像，但在風景區拍照真的要當心！桃園大溪區的百吉隧道，今（24）日中午驚傳1名婦人為了拍照，結果不慎摔落5層樓高的邊坡，當場一動也不動，嚇得隨行家屬趕緊通報警消處理。
據了解，這名婦人為了想拍百吉隧道口前的美景，便站在護欄旁拍照，但卻不小心墜落邊坡，當場從5層樓高跌至地面，墜落後婦人疑似失去意識，一動也不動，一同前行的丈夫和小孩嚇得趕緊通知警消。
警消獲報後，已緊急派出大溪消防分隊、大溪警分局三層派出所到場救援。
▲警消獲報後，用繩索等器具救援婦人。（圖／社會中心翻攝）
據悉，百吉隧道位於大溪區北橫公路，約台7線5公里處，又有新舊之分，新百吉隧道現為雙向通車使用，而舊隧道改為觀光遊憩步道。
1944年日本人在此開闢可單向通車的舊百吉隧道，這條隧道是早期大溪往來角板山的必經之路，更是日人在角板山的戰略據點，但因不符公路需求，所以在1993年又另建可雙向通車的新百吉隧道。
而舊百吉隧道則於2007年轉為觀光步道，隧道內可見日據時期架設的輕便鐵路及當時特有交通工具「台車」，該隧道更能銜接總督府步道、百吉林蔭步道等古道。
▲舊百吉隧道內有日據時期的特殊交通工具「台車」。（圖／翻攝自桃園觀光導覽網）
▲百吉隧道外，風景迷人。（圖／翻攝自桃園觀光導覽網）
中國時報【邱琮皓╱台北報導】
周休二日新制「一例一休」上路，商業發展研究院行銷及消費行為研究所所長連勇智認為，現在看到討論的方向多是資方成本會增加，但從另一個角度來看，對台灣經濟發展是有正面助益，「隨著勞動收入增加、休息時間增多，期望從下而上，帶動整體經濟的發展」，他也呼籲餐飲業者，在思考經營成本增加的同時，也可以思考如何掌握商機、爭取這塊擴大的內需能量。
連勇智表示，這次的立法方向是要保障勞工休息時間，絕對是立意良善，雖然現在看到方向都是在檢討資方的成本會增加多少，這有賴行政、立法部門來多多聽取業者的意見，同時還要兼顧勞工權益，多方平?下增加行政辦法上的彈性，業者當然也會有增加效率的做法，例如引進點菜機的無人餐廳，減少人力成本。
連勇智指出，從另一個經濟面來看，基層勞工收入情趣眼罩增加、休息時間增加之後，有多的錢跟時間，是不是會來擴大內需？他認為，這時候餐飲業就會是內需市場中最大的受益者之一，業者也要往這方向思考，除集中精神在管理成本因應，也要思考如何掌握這商機，可以從積極面來思考。
醒吾科大旅運管理系系主任許如碩指出，從旅運管理系畢業的學生，有很大一部份都會投入餐飲服務業，所以一例一休修法通過之後，對系上的影響也很大。
他說，政府將加班費訂這麼高，是希望勞工能休假，去旅遊、去消費、創造經濟，但現在就業市場已經不是過去的家庭工廠，不是做死做活、超時工作，所以把加班費定那麼高，我覺得是看得到吃不到。
「現在應該先處理的事情是提高整體薪資，當薪資提高到一個程度之後，就沒有人想要加班了。」許如碩坦言，我們現在的薪資水準，真的能有條件讓勞工好好休假去玩嗎？真的有條件做這件事情嗎？在普遍薪資不好的狀況下，勞工大部分的時間要透過加班、多排班來得到更失當的收入，他懷疑這樣的新制能不能讓勞工真的受惠，政府讓勞工休息的美意能不能好好落實。
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